1. Ошибки Рено Магнум 2008 Фото
2. Рено Магнум Фото
3. Портал Продаж Магнум

Ремонт ведущих мостов VOLVO RENAULT IVECO. КОДЫ ОШИБОК VOLVO FH FM Renault DXI. Автопортал продажи запчастей. +7 (929) 611-18-75. 09:00 - 21:00. © 'Европейская Торговая Компания', 2018 Разработка parts-soft.ru.

1. Диагностический прибор для коммерческого транспорта: Грузовик renault MAGNUM DXi Диагностика Jaltest.
2. Пацаны здорова! Где можно расшифровку ошибок кодов на магнум найти На Renault Magnum 440 Dxi На табло.
3. Ошибка call a, рено кенго 1.5, кто знает что означает?

Вопрос: Рено DXI вырубается передний модулятор Рено DXI горит ошибка mid136 sid7 fmi14 Передний модулятор. В параметрах смотрю давления 6375бар нажимаю тормоз появляются адекватные показания, отпускаю педаль 0 бар, ровно через 16 сек модулятор вырубается.

Пробовал перезапуск педали тороза делать не помогает. Поменяли модулятор - тоже самое.Подкинул другой БУ к переднему еще и задний добавился, тоже при нажатии работает потом через 16 сек оба модулятора вырубаются. Не пойму в чем дело. Почему вырубается через 16 сек ведь даже давления нет.Есть у кого какие мысли по этом поводу. Ответ: FMI 14 Внимание: Этот FMI разделяется на вторичные коды неисправности, об их считывании см. В Сохр.данные кодов неиспр. 200-209/60 200-209/69 Условия регистрации кода неисправности: Давление в модуляторе находится выше или ниже рабочего диапазона в течение анормально продолжительного периода времени.

Возможная причина: Пневматические трубопроводы, соединенные с модулятором, негерметичны, забиты, неправильно подсоединены или повреждены. Пневматические трубопроводы с модулятора на колесные тормозные механизмы негерметичны или повреждены. Слишком низкое давление на входе модулятора.

Ошибки Рено Магнум 2008 Фото

Неисправен модулятор. Реакция блока управления: Отключены все функции EBS.

Очевидные внешние признаки: Горит красная лампа «стоп». Пиктограмма серьезной неисправности тормозной системы. Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.

Соответствующая проверка: Проверьте пневматические линии модулятора. Проверьте пневматические линии с модулятора на колесные тормозные механизмы. Волки и овцы спектакль смотреть онлайн. Проверьте давление подачи на модуляторе.

Попытайтесь выполнить сброс кода неисправности с помощью Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. Если неисправность не удается обнаружить с помощью вышеуказанных проверок, замените модулятор. Для сброса кода неисправности следует выполнить Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. 200-209/61 Условия регистрации кода неисправности: Давление в модуляторе превышает необходимое значение в течение чрезмерно продолжительного периода времени. Возможная причина: Забит глушитель модулятора Неисправен модулятор. Реакция блока управления: Отключены все функции EBS.

Очевидные внешние признаки: Горит красная лампа «стоп». Пиктограмма серьезной неисправности тормозной системы. Оповещение: индикатор неисправности системы EBS. Соответствующая проверка: Проверьте, не забит ли глушитель модулятора.

Попытайтесь выполнить сброс кода неисправности с помощью Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. Если неисправность не удается обнаружить с помощью вышеуказанных проверок, замените модулятор.

Для сброса кода неисправности следует выполнить Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. 200-209/62 Условия регистрации кода неисправности: При полном торможении в модуляторе не достигается достаточное давление.

Возможная причина: Пневматические трубопроводы, соединенные с модулятором, негерметичны, забиты, неправильно подсоединены или повреждены. Пневматические трубопроводы с модулятора на колесные тормозные механизмы негерметичны или повреждены. Слишком низкое давление на входе модулятора. Неисправен модулятор. Реакция блока управления: Отключены все функции EBS. Очевидные внешние признаки: Горит красная лампа «стоп». Пиктограмма серьезной неисправности тормозной системы.

Оповещение: индикатор неисправности системы EBS. Соответствующая проверка: Проверьте пневматические линии модулятора. Проверьте пневматические линии с модулятора на колесные тормозные механизмы. Проверьте давление подачи на модуляторе. Попытайтесь выполнить сброс кода неисправности с помощью Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза.

Если неисправность не удается обнаружить с помощью вышеуказанных проверок, замените модулятор. Для сброса кода неисправности следует выполнить Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. 200/66, 201/66, 202/66, 203/66, 204/66, 205/66, 206/66, 207/66, 208/66, 2009/66 Условия регистрации кода неисправности: Слишком высокая разность давлений между левой и правой сторонами в двухканальном модуляторе.

Код неисправности может только включить двухканальный модулятор. Возможная причина: Пневматические трубопроводы с модулятора на колесные тормозные механизмы негерметичны, забиты или повреждены.

Забит глушитель модулятора Неисправен модулятор. Реакция блока управления: Отключены все функции EBS. Очевидные внешние признаки: Горит красная лампа «стоп». Пиктограмма серьезной неисправности тормозной системы. Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.

Соответствующая проверка: Проверьте пневматические линии с модулятора на колесные тормозные механизмы. Проверьте, не забит ли глушитель модулятора. Попытайтесь выполнить сброс кода неисправности с помощью Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. Если неисправность не удается обнаружить с помощью вышеуказанных проверок, замените модулятор.

Для сброса кода неисправности следует выполнить Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. 200/68, 201/68, 202/68, 203/68, 204/68, 205/68, 206/68, 207/68, 208/68, 2009/68 200/70, 201/70, 202/70, 203/70, 204/70, 205/70, 206/70, 207/70, 208/70, 2009/70 Условия регистрации кода неисправности: После завершения торможения давление в модуляторе отлично от нуля бар. Возможная причина: Забит глушитель модулятора Неисправен модулятор. Реакция блока управления: Отключены все функции EBS. Очевидные внешние признаки: Горит сигнальная лампа ABS. Горит красная лампа «стоп».

Соответствующая проверка: Проверьте, не забит ли глушитель модулятора. Попытайтесь выполнить сброс кода неисправности с помощью Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. Если неисправность не удается обнаружить с помощью вышеуказанных проверок, замените модулятор. Для сброса кода неисправности следует выполнить Тест перезапуска 1: Активация педали тормоза. Вопрос: Man TGS 2012 щёлкает модулятор передний Коллеги, может кто сталкивался, на машине, после отключения зажигания, начинает щёлкать левый передний модулятор. Включаешь зажигание - перестаёт, также перестаёт щёлкать, если при выключенном зажигании нажать педаль тормоза. Сначала решил, что педальный модуль мозг парит, вдобавок, ошибка была неактивная о коротком на одном из датчиков педали, подцепил исправный модуль - проблема не ушла.

Если отсоединить с блока EBS все фишки, кроме первой, он все-равно выдаёт на 111 провод импульсы 24 в с частотой 1. Пробовал перекинуть провода 111 и 121 местами, чтобы исключить модулятор - щелчки начинаются на правом. Ещё момент - отключение фишки от педали тормоза приводит к отключению щелчков. Вот и вопрос, блок EBS под замену? Кто сталкивался? Вопрос: renault premium dxi Привет, парни столкнулся с проблемой замены блока APM /mid 185/ на рено премиум dxi старый: hw: 20575329 sw: 20809586 dataset 1:20569641 dataset 2: 20846712 новый: hw: 21778549 sw: 21263524 dataset 1: 20569641 dataset 2: 20846712 новый блок был уже зашит,подогнал id, теперь имею проблемы с J1939-нет давления воздуха на доске,и т.д.,все блоки ругаются на mid 185/abnormal update rate /. Далее,купил прошивку под этот блок с такими номерами: Номер ПО: 21160099 Набор данных ПО №1:20569641 Набор данных ПО №2:20846712 зашил, проблемы с j1939 не ушли.

Скачать гта сан андреас наступила зима с торрента. При этом на старом блоке все нормально немного погуглив наткнулся на документ по моему новому блоку: K 079182N00 / смотрите вложение/ - вопрос следующий: кто пересекался с таким блоком,возможно ли его приучить с помощью vcads?или все таки только NEO от кнорр-бремс?? Вопрос: Рено Мидлум DXi Всем добрый вечер коллеги!!! Пришла машина Renault Midlum 2011 г.в, пробег 580000 км, Система впрыска DXi 7 240, двигатель D7E Volvo/Deutz Евро 3 с такой проблемой- при нагреве свыше 70 град. Загорается ошибка и индикатор стоп, не развивает обороты свыше 1500 об.мин. Ошибка на приборке - MID 128 PSID 96 FMI 1 (давление в топливном аккумуляторе). Сканировал костылем (TEXA) )), поэтому адекватных параметров не увидел Топливные фильтра клиенты меняли. Повесил манометр на низкою сторону давления - 5,5 -5,8 бар.

Замерил сток с форсунок - при 75 град. критично ли для этого мотора? Аварийник проверил. Балансировка форс согласно TEXA - 1цил. +6.8; 2цил.- 3.9; 3цил.

+ 2.2; 4 цил. Дозирующий подкидывал новый, изменений нет! Кто занимался с такими моторами? Что скажите по поводу давления на низкой стороне,обратному стоку и балансу форсунок?что посоветуете? Заранее спасибо!!!). Вопрос: DAF 105 astronik Доброго времени суток. В общем приехал к нам ДАФ 105.

Рено Магнум Фото

Проблема такая после долгого простоя или отключения массы теряеться ПО КПП. Из разговора с водитетелем ему удаляли мочу програмно в DMCI VIC2. Я прописал DAVIE моторник и вик и конечно же подкинул другой модулятор кпп.

Чудо не произошло. Если прошиваю кпп то все нормально работает. Запасной модулятор подкинул на другое авто и прошивку увидел. DMCI VIC подкидывал другие рабочие результат тот же. Ваши предположения господа.

Портал Продаж Магнум

Да забыл касу на кпп перебрали. Вопрос: Renault Magnum dxi 460 2008 г ошибки по выхлопу. Уважаемые форумчане. Есть машинка Renault Magnum dxi 13 (460 двиг Вольво) 2008 г висит постоянно ошибка по температуре выхлопа (не корректные показания), номер ошибки MID128-PPID 386 FMI2.Датчик проверяли (перед глушителем) вроде исправен при 19 градусах показывал примерно 240 Ом, чуть прогревали феном сопротивление увеличивалось. Есть подозрения что проблема в проводке, но куда копать схем нет. Может у кого есть схемы электрооборудования хотя бы двигателя скиньте на почту или подскажите куда идут от датчика идут провода 8209 и 8210 (но лучше схемку).

И может ли из-за этого ухудшиться тяга, то водитель говорит, что тяга не та. Заранее откликнувшимся спасибо.